ড্রাইভিং ডিভাইস হিসাবে পাওয়ার ব্যাটারি ছাড়াও, নতুন শক্তির গাড়ির অন্যান্য অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণও প্রচলিত জ্বালানী গাড়ির থেকে আলাদা।

তেল রক্ষণাবেক্ষণ

প্রথাগত মোটর গাড়ির থেকে আলাদা, নতুন শক্তির গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজ প্রধানত মোটরকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয় এবং এর ব্যাটারি এবং মোটরকে কুল্যান্ট যোগ করে ঠাণ্ডা ও বিলুপ্ত করতে হয়। অতএব, মালিককেও এটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করতে হবে। সাধারণত, প্রতিস্থাপন চক্রটি দুই বছর বা গাড়িটি 40,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরে।

তদতিরিক্ত, রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করার পাশাপাশি, উত্তরের শহরগুলিকেও হিমাঙ্কের পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রয়োজনে আসল কুল্যান্টটি পুনরায় পূরণ করতে হবে।

চ্যাসি রক্ষণাবেক্ষণ

নতুন শক্তির গাড়ির বেশিরভাগ উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদান এবং ব্যাটারি ইউনিটগুলি গাড়ির চ্যাসিসে কেন্দ্রীয়ভাবে ইনস্টল করা হয়। অতএব, রক্ষণাবেক্ষণের সময়, বিভিন্ন ট্রান্সমিশন উপাদান, সাসপেনশন এবং চ্যাসিসের সংযোগ আলগা এবং বার্ধক্য সহ চেসিস স্ক্র্যাচ করা হয়েছে কিনা সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

প্রতিদিনের ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, চ্যাসিস স্ক্র্যাচ এড়াতে গর্তের সম্মুখীন হওয়ার সময় আপনার সাবধানে গাড়ি চালানো উচিত।

গাড়ি পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ

নতুন শক্তির যানবাহনের অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতা মূলত ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের মতোই। যাইহোক, বাইরের অংশ পরিষ্কার করার সময়, চার্জিং সকেটে পানি প্রবেশ করা এড়িয়ে চলুন এবং গাড়ির সামনের কভার পরিষ্কার করার সময় বড় পানি দিয়ে ফ্লাশ করা এড়িয়ে চলুন। যেহেতু চার্জিং সকেটের ভিতরে অনেক "জল-ভয়" উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদান এবং তারের জোতা রয়েছে, তাই জল প্রবেশ করার পরে বডি লাইনে শর্ট সার্কিট হতে পারে৷ তাই, গাড়ি পরিষ্কার করার সময়, একটি ন্যাকড়া ব্যবহার করার চেষ্টা করুন৷ সার্কিটের ক্ষতি এড়ান।

উপরের টিপস ছাড়াও, গাড়ির মালিকদের প্রতিদিনের ব্যবহারের সময় তাদের যানবাহন নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। প্রস্থান করার আগে, ব্যাটারি পর্যাপ্ত কিনা, ব্রেকিং পারফরম্যান্স ভাল কিনা, স্ক্রুগুলি আলগা কিনা ইত্যাদি পরীক্ষা করুন। পার্কিং করার সময়, সূর্যের এক্সপোজার এবং আর্দ্র পরিবেশ এড়িয়ে চলুন, অন্যথায় এটি ব্যাটারির আয়ুকেও প্রভাবিত করবে।