EQ340 ইলেকট্রিক গাড়িটির সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো এর ‘বড়’ শব্দটি। তিন দরজা ও চার আসনের Wuling MINI EV-এর সাথে তুলনা করলে, প্রায় ৩.৪ মিটার লম্বা এবং ১.৬৫ মিটার চওড়া EQ340 গাড়িটি ১.৫ মিটারেরও কম চওড়া Wuling MINI-এর চেয়ে দুটি পূর্ণ বৃত্তের সমান বড়।

গতির ক্ষেত্রে, EQ-340 ঘণ্টায় ১০০ থেকে ১১০ কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, কিন্তু Wuling MINI EV-এর গতি এখনও ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটারের কম। এতে পাঁচটি দরজা এবং চারটি আসন রয়েছে, সাথে আরও দুটি দরজা আছে, এবং পেছনের দরজাটি একটি বড় দরজা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা মালপত্র বহনের জন্য সুবিধাজনক। পেছনের আসনগুলো সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করে সমতল করা যায় এবং পাঁচ মিনিট বা তার কিছু বেশি সময়ের মধ্যে ভাঁজ করা সম্ভব। ভাঁজ করার পর এর সবচেয়ে বড় লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ধারণক্ষমতা ১৫০০ লিটার, যা কর্মক্ষেত্রে গাড়ি ব্যবহারের সময় গাড়ির মালিকের চাহিদা পূরণ করে এবং এটিকে অনেকটা একটি মিনিমালিস্ট জাপানি কে-কারের মতো করে তোলে।

ড্রাইভিং পারফরম্যান্সের দিক থেকে, EQ340-এ একটি মোটর রয়েছে যার সর্বোচ্চ শক্তি ২৯ কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক ১১০ নিউটন-মিটার, যা Wuling MINI EV-এর চেয়ে ২৫ নিউটন-মিটার বেশি। পুরো সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে EPS রয়েছে, যা কম গতিতে হালকা এবং বেশি গতিতে স্থিতিশীল; এর সর্বনিম্ন টার্নিং রেডিয়াস ৫ মিটারের কম, যা সরু রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য সুবিধাজনক। বিনোদনের সুবিধার দিক থেকে, এতে Wuling MINI EV-এর চেয়ে বড় একটি ৯-ইঞ্চি ফ্লোটিং স্ক্রিন রয়েছে এবং এটি ব্লুটুথ কার ফোন ও মোবাইল ফোন ম্যাপিং ফাংশন ব্যবহার করতে পারে, যা চালক ও যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করে। এর নিরাপত্তা কনফিগারেশনও অত্যন্ত আন্তরিক। পুরো সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ABS+EBD, ব্রেকিং এনার্জি রিকভারি, টায়ার প্রেশার ডিটেকশন এবং কম গতিতে গাড়ি চালানোর সতর্কীকরণ ব্যবস্থা রয়েছে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করে।

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, নেপাল, পাকিস্তান, ভারত এবং অন্যান্য ডান-হাতের স্টিয়ারিংযুক্ত দেশগুলোর গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে কোম্পানিটি ডান-হাতের স্টিয়ারিংযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করছে। রেসিন্স ২০২২ সালের মধ্যে এই ডান-হাতের স্টিয়ারিংযুক্ত বৈদ্যুতিক গাড়িটি বাজারে আনার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাবে।