(১) নতুন শক্তির যানবাহনগুলোকে সাধারণত R (রিভার্স গিয়ার), N (নিউট্রাল গিয়ার), D (ফরোয়ার্ড গিয়ার) এবং P (ইলেকট্রনিক পার্কিং গিয়ার)-এ ভাগ করা হয়, যেখানে প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহনে দেখা যায় এমন ম্যানুয়াল গিয়ার থাকে না। তাই, সুইচটি খুব ঘন ঘন চাপবেন না। নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে, খুব ঘন ঘন সুইচ চাপলে সহজেই অতিরিক্ত কারেন্ট প্রবাহিত হতে পারে, যা সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে।

(২) গাড়ি চালানোর সময় পথচারীদের প্রতি মনোযোগ দিন। প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহনের তুলনায় নতুন শক্তির যানবাহনের একটি সুস্পষ্ট বৈশিষ্ট্য হলো: কম শব্দ। কম শব্দ একটি দ্বিধারী তলোয়ারের মতো। একদিকে, এটি কার্যকরভাবে শহরের শব্দ দূষণ কমাতে পারে এবং নাগরিক ও চালকদের জন্য ভালো অভিজ্ঞতা বয়ে আনতে পারে; কিন্তু অন্যদিকে, কম শব্দের কারণে রাস্তার পাশের পথচারীদের পক্ষে তা খেয়াল করা কঠিন হয়ে পড়ে এবং ঝুঁকি তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে। তাই, নতুন শক্তির যানবাহন চালানোর সময়, বিশেষ করে ভিড় ও সংকীর্ণ অংশে, রাস্তার পাশের পথচারীদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহন ঋতুভেদে চালানোর জন্য সতর্কতা

গ্রীষ্মকালে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো লক্ষ্য রাখা উচিত।

প্রথমত, বিপদ এড়াতে বজ্রসহ ঝড়বৃষ্টির সময় গাড়ি চার্জ দেবেন না।

দ্বিতীয়ত, গাড়ি চালানোর আগে দেখে নিন যে ওয়াইপার, রিয়ার-ভিউ মিরর এবং গাড়ির কুয়াশা দূর করার ফাংশনগুলো স্বাভাবিক আছে কি না।

তৃতীয়ত, উচ্চচাপের ওয়াটার গান দিয়ে গাড়ির সামনের ইঞ্জিন রুম ধোয়া থেকে বিরত থাকুন।

চতুর্থত, উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জ দেওয়া বা গাড়িকে দীর্ঘক্ষণ সূর্যের সংস্পর্শে রাখা থেকে বিরত থাকুন।

পঞ্চম, যানবাহনে জল জমে গেলে, তা চালানো অব্যাহত না রেখে রাস্তার পাশে গাড়ি থামিয়ে বেরিয়ে যাওয়া উচিত।

শীতকালে নিম্নলিখিত বিষয়গুলো লক্ষ্য রাখা উচিত।

প্রথমত, শীতকালে নতুন শক্তির যানবাহনগুলো প্রায়শই নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থায় থাকে। তাই, গাড়ির নিম্ন তাপমাত্রার কারণে দীর্ঘক্ষণ বন্ধ থাকা, যার ফলে বিদ্যুতের অপচয় হয় এবং চার্জিংয়ে বিলম্ব ঘটে, তা এড়াতে সময়মতো চার্জ করা উচিত।

দ্বিতীয়ত, নতুন শক্তির যানবাহন চার্জ করার সময় এমন একটি পরিবেশ বেছে নেওয়া প্রয়োজন যেখানে বাতাস থেকে সুরক্ষা পাওয়া যায় এবং তাপমাত্রা উপযুক্ত থাকে।

তৃতীয়ত, চার্জ করার সময় খেয়াল রাখবেন যেন চার্জিং ইন্টারফেসটি বরফ-জলে ভিজে না যায়, কারণ এর ফলে বৈদ্যুতিক গাড়িতে শর্ট সার্কিট হতে পারে।

চতুর্থত, শীতকালে কম তাপমাত্রার কারণে, চার্জ দেওয়ার সময় আগে থেকেই গাড়ির চার্জিং চালু আছে কিনা তা পরীক্ষা করে নেওয়া প্রয়োজন, যাতে নিম্ন তাপমাত্রার কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক চার্জিং এড়ানো যায়।