ইলেকট্রিক যানবাহন এবং প্রচলিত যানবাহনের চালনা পদ্ধতির মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে। উভয়ের রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হলো, প্রচলিত যানবাহনের ক্ষেত্রে মূলত ইঞ্জিন সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন হয় এবং এর অয়েল ফিল্টার নিয়মিত বদলাতে হয়; অন্যদিকে, সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক যানবাহন মোটরের সাহায্যে চলে এবং এতে ইঞ্জিন অয়েল, তিনটি ফিল্টার ও বেল্টের মতো নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। এক্ষেত্রে মূলত ব্যাটারি প্যাক ও মোটরের দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেগুলোকে পরিষ্কার রাখাই প্রধান কাজ। এতে বোঝা যায় যে, প্রচলিত যানবাহনের তুলনায় ইলেকট্রিক যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ অনেক বেশি সহজ।

নতুন শক্তির যানবাহনের কোন কোন অংশ রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত?

চেহারা

নতুন শক্তির যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, প্রথমে বাহ্যিক পরিদর্শন করা উচিত, যার মধ্যে রঙের ক্ষতি এবং লাইটের স্বাভাবিক কার্যকারিতা, ওয়াইপার ও অন্যান্য যন্ত্রাংশের পুরোনো হওয়ার মাত্রা এবং টায়ারের পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত।

নিরপেক্ষ কার ওয়াশ এজেন্ট দিয়ে গাড়িটি পরিষ্কার করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুযায়ী ডিটারজেন্টটি মেশান। একটি নরম কাপড়ে ডিটারজেন্টটি ডুবিয়ে নিন এবং পেইন্টের উপরিভাগের ক্ষতি এড়াতে জোরে ঘষবেন না।

তরল স্তর

ইলেকট্রিক যানবাহনেও “অ্যান্টিফ্রিজ” থাকে! তবে, প্রচলিত যানবাহনের মতো নয়, এতে অ্যান্টিফ্রিজ মোটরকে ঠান্ডা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট সময় অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করতে হয়। সাধারণত, এটি প্রতিস্থাপনের সময়কাল ২ বছর বা ৪০,০০০ কিলোমিটার। গিয়ার অয়েল (ট্রান্সমিশন অয়েল)-ও এমন একটি তেল যা ইলেকট্রিক যানবাহনে ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয়।

চ্যাসিস

সপ্তাহের কর্মদিবসে চ্যাসিস সবসময় রাস্তার ধারের সবচেয়ে কাছে থাকে। রাস্তায় প্রায়শই বিভিন্ন জটিল অবস্থা থাকে, যার ফলে চ্যাসিসে নির্দিষ্ট সংঘর্ষ এবং আঁচড় লাগতে পারে। তাই, বাজারে নতুন শক্তির যানবাহনগুলো পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এই পরিদর্শনের মধ্যে রয়েছে ট্রান্সমিশন ও সাসপেনশনের যন্ত্রাংশগুলো ঢিলা বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা এবং চ্যাসিসে মরিচা ধরেছে কিনা।

Tবছর

টায়ারই আপনার গাড়ির একমাত্র অংশ যা মাটির সংস্পর্শে থাকে, তাই এর ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকিও বেশি। দীর্ঘ পথ গাড়ি চালানোর পর টায়ারের প্রেশার, ফোর-হুইল ব্যালেন্স এবং এতে পুরোনো হয়ে যাওয়া ফাটল বা কোনো আঘাত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ঠান্ডা আবহাওয়ায় রাবার শক্ত ও ভঙ্গুর হয়ে যায়, যা শুধু ঘর্ষণ সহগই কমায় না, বরং অন্যান্য ঋতুর তুলনায় বাতাস বেরিয়ে যাওয়া এবং টায়ার পাংচার হওয়ার সম্ভাবনাও বাড়িয়ে দেয়।

Eইঞ্জিন রুম

নতুন শক্তির যানবাহনের বিশেষত্বের কারণে, কেবিনটি জল দিয়ে পরিষ্কার করা যাবে না!

ব্যাটারি

নতুন শক্তির যানবাহনের ‘হৃদপিণ্ড’ হিসেবে, সমস্ত শক্তির উৎস এখান থেকেই শুরু হয়। ব্যাটারি যদি ভালোভাবে সুরক্ষিত না থাকে, তবে এর আয়ু ব্যাপকভাবে কমে যাবে!