1. কিভাবে সঠিকভাবে চার্জিং সময় নিয়ন্ত্রণ করবেন?

ব্যবহারের সময়, প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী চার্জিং সময় সঠিকভাবে উপলব্ধি করুন এবং স্বাভাবিক ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ড্রাইভিং মাইলেজ উল্লেখ করে চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি উপলব্ধি করুন।স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন, বিদ্যুতের মিটারের লাল বাতি এবং হলুদ বাতি জ্বললে, এটি চার্জ করা উচিত;যদি শুধুমাত্র লাল আলো বাকি থাকে, অপারেশন বন্ধ করুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চার্জ করুন, অন্যথায় ব্যাটারির অত্যধিক স্রাব গুরুতরভাবে এর জীবনকে ছোট করবে।সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে, ব্যাটারিটি অল্প সময়ের পরে চার্জ করা হবে এবং চার্জ করার সময়টি খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় অতিরিক্ত চার্জিং ঘটবে এবং ব্যাটারি গরম হয়ে যাবে।ওভারচার্জিং, ওভারডিসচার্জিং এবং আন্ডারচার্জিং ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে।সাধারণত, ব্যাটারির গড় চার্জিং সময় প্রায় 8-10 ঘন্টা।চার্জ করার সময় ব্যাটারির তাপমাত্রা 65 ℃ ছাড়িয়ে গেলে, চার্জ করা বন্ধ করুন।

2. কিভাবে চার্জার রক্ষা করবেন?

চার্জ করার সময় চার্জারটি বায়ুচলাচল রাখুন, অন্যথায় শুধুমাত্র চার্জারের জীবনই প্রভাবিত হবে না, তাপীয় প্রবাহের কারণে চার্জিং অবস্থাও প্রভাবিত হতে পারে।

3. "নিয়মিত গভীর স্রাব" কি

ব্যাটারির একটি নিয়মিত গভীর স্রাব ব্যাটারিকে "সক্রিয়" করার জন্যও সহায়ক, যা ব্যাটারির ক্ষমতা কিছুটা বাড়িয়ে দিতে পারে।

4. কিভাবে চার্জিং সময় প্লাগ গরম এড়াতে?

220V পাওয়ার প্লাগ বা চার্জার আউটপুট প্লাগের শিথিলতা, যোগাযোগের পৃষ্ঠের অক্সিডেশন এবং অন্যান্য ঘটনা প্লাগটিকে গরম করে দেবে।গরম করার সময় খুব বেশি হলে, প্লাগটি শর্ট সার্কিট বা খারাপভাবে যোগাযোগ করবে, যা চার্জার এবং ব্যাটারির ক্ষতি করবে।উপরের শর্তগুলি পাওয়া গেলে, অক্সাইড অপসারণ করা হবে বা সংযোগকারী একটি সময়মত প্রতিস্থাপন করা হবে।

5. কেন আমি প্রতিদিন চার্জ করব?

প্রতিদিন চার্জ করা ব্যাটারিটিকে একটি অগভীর চক্র অবস্থায় তৈরি করতে পারে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়ানো হবে।বেশির ভাগ চার্জার 97%~99% ব্যাটারি চার্জ করতে পারে সূচক আলো পরিবর্তিত হওয়ার পরে সম্পূর্ণ চার্জ নির্দেশ করতে।যদিও ব্যাটারির মাত্র 1% ~ 3% চার্জের অধীনে, চলমান ক্ষমতার উপর প্রভাব প্রায় উপেক্ষা করা যেতে পারে, তবে এটি চার্জ জমেও তৈরি হবে।অতএব, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে এবং বাতি পরিবর্তন করার পরে, ভাসমান চার্জ যতদূর সম্ভব চালিয়ে যেতে হবে।

6. স্টোরেজের সময় পাওয়ার লস হলে কী ঘটে?

বিদ্যুতের ক্ষতির অবস্থায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।পাওয়ার লস অবস্থা মানে ব্যাটারি ব্যবহারের পরে সময়মতো চার্জ করা হয় না।যখন ব্যাটারি বিদ্যুতের ক্ষতির অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয়, তখন এটি সালফেট করা সহজ।সীসা সালফেট স্ফটিকগুলি ইলেক্ট্রোড প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বৈদ্যুতিক আয়ন চ্যানেলকে অবরুদ্ধ করে, অপর্যাপ্ত চার্জিং এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস ঘটায়।পাওয়ার লস স্টেট যত বেশি সময় নিষ্ক্রিয় থাকে, ব্যাটারি তত বেশি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।অতএব, যখন ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় থাকে, তখন ব্যাটারির স্বাস্থ্য ভালো রাখতে মাসে একবার রিচার্জ করা উচিত।

7. কিভাবে উচ্চ বর্তমান স্রাব এড়াতে?

স্টার্ট করার সময়, লোক বহন করার এবং চড়াইয়ে যাওয়ার সময়, বৈদ্যুতিক গাড়িটি তাত্ক্ষণিকভাবে বড় কারেন্ট স্রাব তৈরি করতে সহিংসভাবে এক্সিলারেটরের উপর পা রাখবে না।উচ্চ কারেন্ট স্রাব সহজেই সীসা সালফেট ক্রিস্টালাইজেশনের দিকে পরিচালিত করবে, যা ব্যাটারি প্লেটের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।

8. বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিষ্কার করার সময় কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

বৈদ্যুতিক যানবাহন স্বাভাবিক ধোয়ার পদ্ধতি অনুযায়ী ধোয়া উচিত।ওয়াশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, গাড়ির বডির সার্কিটের শর্ট সার্কিট এড়াতে গাড়ির বডির চার্জিং সকেটে জল প্রবাহিত হওয়া রোধ করার জন্য মনোযোগ দেওয়া উচিত।

9. কিভাবে নিয়মিত পরিদর্শন পরিচালনা করবেন?

ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির চলমান পরিসীমা যদি অল্প সময়ের মধ্যে হঠাৎ করে দশ কিলোমিটারের বেশি কমে যায়, তাহলে সম্ভবত ব্যাটারি প্যাকের অন্তত একটি ব্যাটারিতে সমস্যা রয়েছে।এই সময়ে, আপনার পরিদর্শন, মেরামত বা সমাবেশের জন্য কোম্পানির বিক্রয় কেন্দ্র বা এজেন্টের রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগে যাওয়া উচিত।এটি তুলনামূলকভাবে ব্যাটারি প্যাকের আয়ু বাড়াতে পারে এবং আপনার খরচগুলিকে সর্বাধিক পরিমাণে বাঁচাতে পারে।